To'liq operatsion tahlil
Denov Sharbati MCHJ · 14.06.2026 — 14.07.2026
1Asosiy ko'rsatkichlar
Ishlayotgan mashina
4 / 4
Jami yoqilg'i
1 242 L/kub
O'rtacha sarf
13.8 L/100km
2Haydovchilar analitikasi
| # | Haydovchi | Avtomobil | Km | Yoqilg'i |
L/100km |
Kirilgan nuqta |
Reja/Fakt |
KPI reytingi |
| 1 |
Бойкулов Тухтасин |
306 |
3 331 |
272.5 |
8.2 |
164 |
— / 164 |
|
| 2 |
Бойбури |
068w |
2 663 |
384.9 |
14.5 |
196 |
— / 196 |
|
| 3 |
Абдуллаев Журабек |
473 |
270 |
49.6 |
18.4 |
22 |
— / 22 |
|
| 4 |
Юнусалиев Улмас |
438 |
2 752 |
534.7 |
19.4 |
131 |
— / 131 |
|
"Reja/Fakt" — rejalashtirilgan nuqtalar ro'yxati tizimda mavjud emas, shuning uchun faqat FAKT (haqiqiy tashrif) ko'rsatilmoqda.
3Tochkalar analitikasi
O'rtacha xizmat vaqti
56.1 daq
TOP-10 — eng ko'p vaqt ketgan nuqta
| # | Koordinata | Tashrif | Jami vaqt | O'rtacha |
|---|
| 1 |
38.2639, 67.9046 |
139 |
9152 daq |
65.8 daq |
| 2 |
38.2439, 67.912 |
25 |
3378 daq |
135.1 daq |
| 3 |
38.2922, 67.8984 |
20 |
2524 daq |
126.2 daq |
| 4 |
38.2634, 67.9045 |
16 |
996 daq |
62.3 daq |
| 5 |
38.1618, 67.9197 |
3 |
746 daq |
248.7 daq |
| 6 |
37.9959, 67.7902 |
16 |
593 daq |
37.1 daq |
| 7 |
38.2538, 67.914 |
10 |
552 daq |
55.2 daq |
| 8 |
38.3062, 67.9168 |
6 |
481 daq |
80.2 daq |
| 9 |
38.2711, 67.8967 |
10 |
405 daq |
40.5 daq |
| 10 |
38.2587, 67.9167 |
7 |
324 daq |
46.3 daq |
Belgilangan vaqtdan (60 daq) oshgan tashriflar
| Nuqta | Avto | Sana | Vaqt |
|---|
| #1 |
068w |
2026-07-01 |
514 daq |
| #3 |
306 |
2026-07-01 |
510 daq |
| #2 |
438 |
2026-07-01 |
461 daq |
| #3 |
306 |
2026-06-14 |
461 daq |
| #2 |
438 |
2026-07-11 |
425 daq |
| #2 |
438 |
2026-06-22 |
418 daq |
| #5 |
068w |
2026-07-13 |
386 daq |
| #1 |
068w |
2026-06-30 |
317 daq |
| #2 |
438 |
2026-07-06 |
317 daq |
| #12 |
068w |
2026-06-25 |
308 daq |
| #5 |
068w |
2026-07-05 |
279 daq |
| #3 |
306 |
2026-06-30 |
272 daq |
| #2 |
438 |
2026-07-11 |
270 daq |
| #17 |
068w |
2026-07-11 |
220 daq |
| #3 |
306 |
2026-07-07 |
217 daq |
| #8 |
068w |
2026-06-21 |
199 daq |
| #1 |
068w |
2026-07-04 |
195 daq |
| #2 |
438 |
2026-07-06 |
191 daq |
| #3 |
306 |
2026-07-03 |
189 daq |
| #2 |
438 |
2026-06-24 |
186 daq |
| #3 |
306 |
2026-07-11 |
166 daq |
| #1 |
438 |
2026-06-25 |
161 daq |
| #23 |
068w |
2026-07-10 |
160 daq |
| #1 |
438 |
2026-06-30 |
159 daq |
| #1 |
068w |
2026-07-02 |
154 daq |
| #7 |
473 |
2026-07-10 |
148 daq |
| #1 |
306 |
2026-06-17 |
143 daq |
| #16 |
306 |
2026-06-22 |
142 daq |
| #1 |
438 |
2026-06-17 |
141 daq |
| #1 |
438 |
2026-06-20 |
141 daq |
Nuqtalar GPS to'xtash joylarini (20+ daqiqa) yaqinlik bo'yicha (~150m radius) klasterlab aniqlangan — rasmiy nuqta ro'yxati emas, taxminiy klasterlash.
4Marshrut analitikasi (yo'nalish bo'yicha)
| Marshrut (Yo'nalish) | Xarajat | Mashinalar | Bo'sh yurilgan km |
|---|
| Musaffo |
27 718 601 |
3 |
Ma'lumot yo'q |
| Pepsi |
3 533 702 |
1 |
Ma'lumot yo'q |
Marshrut nomi sifatida Sheets'dagi "Yo'nalish" ustuni ishlatildi (alohida marshrut/nuqtalar rejasi mavjud emas). "Bo'sh yurilgan km" — yuk holati (bo'sh/yuklangan) haqida ma'lumot yo'qligi sababli hisoblanmaydi.
5Mashinalar analitikasi
| Davlat raqami | Model | Kunlik km | Oylik km (proj.) | Yoqilg'i | Ishlagan kun |
|---|
| 306 |
Лабо |
107.5 |
3 224 |
272.5 |
31 |
| 438 |
Хундай |
101.9 |
3 057 |
534.7 |
27 |
| 068w |
Газел |
85.9 |
2 577 |
384.9 |
31 |
| 473 |
Хундай |
45 |
1 351 |
49.6 |
6 |
Model (tur) bo'yicha samaradorlik — eng foydalidan eng zararligacha
| # | Model | Mashina soni | O'rtacha so'm/km | O'rtacha L/100km | Baho |
|---|
| 1 |
Лабо |
1 |
519 |
8.2 |
✓ Eng foydali |
| 2 |
Газел |
1 |
824 |
14.5 |
|
| 3 |
Хундай |
2 |
1 077 |
18.9 |
✗ Eng zararli |
Reyting so'm/km (yoqilg'i xarajati/masofa) bo'yicha — past qiymat = yaxshi (arzon), yuqori = yomon (qimmat).
Yurmagan, lekin yoqilg'i yozilgan kunlar (65 ta)
| Sana | Avto | Haydovchi | Yozilgan yoqilg'i | GPS masofa |
|---|
| 20.06.2026 |
438 |
Юнусалиев Улмас |
296 913 so'm |
0.0 km |
| 04.07.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
277 735 so'm |
0.0 km |
| 04.07.2026 |
438 |
Юнусалиев Улмас |
225 891 so'm |
0.0 km |
| 30.06.2026 |
438 |
Юнусалиев Улмас |
199 785 so'm |
0.0 km |
| 24.06.2026 |
438 |
Юнусалиев Улмас |
198 987 so'm |
0.0 km |
| 09.07.2026 |
438 |
Юнусалиев Улмас |
192 774 so'm |
0.0 km |
| 18.06.2026 |
438 |
Юнусалиев Улмас |
192 403 so'm |
0.0 km |
| 07.07.2026 |
438 |
Юнусалиев Улмас |
192 261 so'm |
0.0 km |
| 17.06.2026 |
438 |
Юнусалиев Улмас |
190 095 so'm |
0.0 km |
| 01.07.2026 |
438 |
Юнусалиев Улмас |
187 074 so'm |
0.0 km |
| 10.07.2026 |
473 |
Абдуллаев Журабек |
179 721 so'm |
0.0 km |
| 10.07.2026 |
438 |
Юнусалиев Улмас |
166 269 so'm |
0.0 km |
| 26.06.2026 |
438 |
Юнусалиев Улмас |
160 797 so'm |
0.0 km |
| 10.07.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
157 237 so'm |
0.0 km |
| 19.06.2026 |
438 |
Юнусалиев Улмас |
152 589 so'm |
0.0 km |
| 03.07.2026 |
438 |
Юнусалиев Улмас |
151 563 so'm |
0.0 km |
| 30.06.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
149 029 so'm |
0.0 km |
| 25.06.2026 |
068w |
Бойбури |
145 350 so'm |
0.0 km |
| 20.06.2026 |
068w |
Бойбури |
145 065 so'm |
0.0 km |
| 02.07.2026 |
438 |
Юнусалиев Улмас |
137 484 so'm |
0.0 km |
| 27.06.2026 |
438 |
Юнусалиев Улмас |
131 558 so'm |
0.0 km |
| 30.06.2026 |
068w |
Бойбури |
126 882 so'm |
0.0 km |
| 25.06.2026 |
438 |
Юнусалиев Улмас |
123 663 so'm |
0.0 km |
| 18.06.2026 |
068w |
Бойбури |
123 405 so'm |
0.0 km |
| 24.06.2026 |
068w |
Бойбури |
118 104 so'm |
0.0 km |
| 17.06.2026 |
068w |
Бойбури |
116 679 so'm |
0.0 km |
| 15.06.2026 |
068w |
Бойбури |
114 684 so'm |
0.0 km |
| 23.06.2026 |
068w |
Бойбури |
110 808 so'm |
0.0 km |
| 06.07.2026 |
068w |
Бойбури |
109 326 so'm |
0.0 km |
| 07.07.2026 |
068w |
Бойбури |
107 103 so'm |
0.0 km |
| 11.07.2026 |
473 |
Абдуллаев Журабек |
103 170 so'm |
0.0 km |
| 29.06.2026 |
068w |
Бойбури |
101 631 so'm |
0.0 km |
| 08.07.2026 |
068w |
Бойбури |
100 206 so'm |
0.0 km |
| 09.07.2026 |
068w |
Бойбури |
100 206 so'm |
0.0 km |
| 20.06.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
93 035 so'm |
0.0 km |
| 16.06.2026 |
068w |
Бойбури |
92 853 so'm |
0.0 km |
| 19.06.2026 |
068w |
Бойбури |
89 946 so'm |
0.0 km |
| 16.06.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
89 433 so'm |
0.0 km |
| 25.06.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
86 526 so'm |
0.0 km |
| 11.07.2026 |
068w |
Бойбури |
85 272 so'm |
0.0 km |
| 18.06.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
84 360 so'm |
0.0 km |
| 01.07.2026 |
068w |
Бойбури |
82 764 so'm |
0.0 km |
| 02.07.2026 |
068w |
Бойбури |
77 748 so'm |
0.0 km |
| 29.06.2026 |
438 |
Юнусалиев Улмас |
76 950 so'm |
0.0 km |
| 29.06.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
73 644 so'm |
0.0 km |
| 27.06.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
71 079 so'm |
0.0 km |
| 23.06.2026 |
438 |
Юнусалиев Улмас |
70 965 so'm |
0.0 km |
| 04.07.2026 |
068w |
Бойбури |
69 540 so'm |
0.0 km |
| 26.06.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
64 296 so'm |
0.0 km |
| 10.07.2026 |
068w |
Бойбури |
62 472 so'm |
0.0 km |
| 03.07.2026 |
068w |
Бойбури |
61 845 so'm |
0.0 km |
| 09.07.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
59 850 so'm |
0.0 km |
| 11.07.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
56 943 so'm |
0.0 km |
| 07.07.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
56 487 so'm |
0.0 km |
| 23.06.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
54 891 so'm |
0.0 km |
| 22.06.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
52 098 so'm |
0.0 km |
| 27.06.2026 |
068w |
Бойбури |
51 813 so'm |
0.0 km |
| 06.07.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
50 958 so'm |
0.0 km |
| 01.07.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
50 616 so'm |
0.0 km |
| 02.07.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
39 387 so'm |
0.0 km |
| 08.07.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
34 656 so'm |
0.0 km |
| 03.07.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
33 630 so'm |
0.0 km |
| 19.06.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
33 459 so'm |
0.0 km |
| 15.06.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
30 438 so'm |
0.0 km |
| 17.06.2026 |
306 |
Бойкулов Тухтасин |
27 702 so'm |
0.0 km |
Shu kuni yoqilg'i xarajati yozilgan, lekin GPS bo'yicha mashina 3 km dan kam yurgan — yolg'on/ortiqcha yozuv yoki GPS uzilishi bo'lishi mumkin, tekshirish tavsiya etiladi.
Idle (bo'sh turish) vaqti yuqori mashinalar (4 ta)
| Avto | Model | Haydovchi | Idle % | Faol kun | Jami km |
|---|
| 068w |
Газел |
Бойбури |
56.8% |
31 |
2 663 |
| 473 |
Хундай |
Абдуллаев Журабек |
54.5% |
6 |
270 |
| 306 |
Лабо |
Бойкулов Тухтасин |
47.4% |
31 |
3 331 |
| 438 |
Хундай |
Юнусалиев Улмас |
45% |
27 |
2 752 |
Idle % — motor ishlab, harakatsiz turgan vaqt ulushi (kunlik ish vaqtiga nisbatan). 30% dan yuqori bo'lsa — motor bekorga ishlab, ortiqcha yoqilg'i sarflanayotgan bo'lishi mumkin.
6Ogohlantirishlar
Yurmagan, lekin yoqilg'i yozilgan
4 ta avto — 65 ta kunda jami 7 252 103 so'm yozilgan, lekin GPS harakat deyarli yo'q — pastdagi alohida jadvalga qarang
Idle vaqti yuqori
4 ta avto — 4 ta mashinada o'rtacha idle 30% dan yuqori — pastdagi alohida jadvalga qarang
Tezlik buzilishi
068w (Бойбури) — 110 km/soat (2026-07-06)
Tezlik buzilishi
306 (Бойкулов Тухтасин) — 93 km/soat (2026-07-11)
Tezlik buzilishi
438 (Юнусалиев Улмас) — 104 km/soat (2026-07-09)
"Rejadagi nuqtalarga kirilmagan" va "Bo'sh yurish yuqori marshrut" ogohlantirishlari — reja/yuk holati ma'lumotlari mavjud emasligi sababli hozircha ishlamaydi.
— 14.06.2026 — 14.07.2026 —